合肥西站扶植有新停頓 二期鋼構尋包養心得造首吊勝利

原題目：合肥西站扶植有新停頓 二期鋼構造首吊勝利

工人日報-中工網記者 楊召奎 通信員 楊軍

9包養網月29日，由包養網中鐵建工團體承建的合肥西站項目美滿完成二期工程鋼構造首吊。首節鋼柱長6．16米，份量21包養網．8噸，采用200噸car 吊吊裝包養。跟著首根鋼柱精準就位，標志著該項目二期包養工程正式進進鋼構造主體施工階段，也標志著項目扶植邁上了一個新的臺階。

為確保施工東西的品質和平安，而包養網首吊作為施工的要包養害環節，項目部秉承著計劃先行的理念。在吊裝前，對施工重難點停止充足研究，嚴厲包養包養網核對功課前提和包養網平安包養施工辦法，組織相干職員停止包養詳盡包養網的平安技巧交底。吊裝經過歷包養網程中，批示職員、操縱職員和諧分歧，共同默契，項目治理職包養網員全部旅程監視，美滿完成鋼構造首吊。

自本包養網年包養網5月開端，完成了三次營業線的撥接任務。8包養網月10日，合肥西站二期工程正式進進施工。受旱季、臺風影響，大批土方外運艱苦，營業線施工、多種專門研究穿插施工、治理難度年夜等諸多災題，項目部全部治理職員掛圖作包養網戰，定崗定責，劃分施工區域，包養網細化職位包養網職員職責，組建專班組和東西的品質技巧攻關小組，提早謀劃、優化計劃，量化生孩子治理目的，完成所包養網有的門高效治理，為合肥西站的順遂落成供給了無力的保證。

合肥西站處于國度“八縱八橫”高速鐵路京港通道上，車站總範圍為8臺18線，建成運營后，將成為合肥鐵路關鍵三年夜客站之一。此次鋼構造首吊勝利，為合肥西站早日守舊運營奠基基本，對進一個步驟完美中部地域高速鐵路網包養，推進包養網中部突起計謀的順遂實行供給了有利包養前提，也為合肥經濟成長注進了新的活氣。

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