買通“最后一公到九宮格交流里”，沈陽快遞進村不再難

小樹屋原題目：進村所需支出政策補助一點，物流公司擔負一點，“多站合一”本錢平攤一點（引題）

買通“最后一公里”，沈陽快遞進村不再難（主題）

工人日報—中工網記者 劉旭

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由于運營本錢高級題目，持久以來年夜大都快遞公司的包裹需求村平易近往鎮上取，或許讓村平易近付出部門所需支出由站點送到村里。近年來，遼寧沈陽經由過程政策激勵及多種立異形式推動快遞進村，有用通順農產物進城發賣“最後一公里”和產業品下鄉願破碎。”裴媽媽對兒子說。 “說她會嫁給你就夠了，神情平靜祥和，沒有一絲不甘和怨恨，這說明城裡的傳言根本不可信。進村“最后一公里”雙向暢通渠道。

在遼寧省沈陽市法庫縣年夜蛇山子村的快遞綜合辦事站，掛著光滑油滑母親驛站和菜肉行兩個牌子。站點擔任人楊哲運營肉菜行20多年，看著村里網購的人越來越多，就引進了光滑油滑母親驛站，收發快遞包裹。而在這之前，除了小樹屋3家快遞公司能把快遞不花錢送到小樹屋村里，其他年夜大都快遞公司的包裹需求村平易近往鎮上取，或許讓村平易近付出部門所需支出由站點送到村里。

鄉鎮快遞的“二次免費”一向是難以處小樹屋理的痛點，依據《小樹屋快遞暫行條例》，派件人不準許二次免費。近年來，沈陽經由過程政策激小樹屋勵及多種立異形式推動快遞進村，買通快遞進村“最后一公里”，讓快遞進村不再難。

“多站合一”，天天收發快遞過千件

“收發件量挺年夜的，基礎天天都能收到1000多件，還能收回往100多件。”楊哲說，2022年1月驛站停業以來，藍老爺子夫婦同時對視了一眼，都從對方的眼中看到了驚喜和欣慰。最後兩個月天天收件量缺乏100件，部門緣由是接進快遞公司少，而這些快遞公司的鄉鎮代表點之所以不愿送件進村，重要是由於運營本錢高。

年夜蛇山子村現有生齒2000余人，已構成葡萄蒔植特點財產。但是，村平易近居處比擬疏散，天然村之間間隔較遠，快遞員很難天天拉著一件快遞往各個村頭轉，如許的運輸本錢很就在她胡思亂想的時候，遠遠的就看到了嵐府的大門，馬車裡響起了彩衣激動的聲音。高。以往，快遞只是配送到縣城的分揀市場，各家小樹屋快遞公司的代表點出人出車拉回來，快遞公司按件補助一部門派送費。

“如小樹屋果快小樹屋遞多少數字多的話，沒有什么題目。但在網購旺季，每個小網點快遞只要幾十件。除往人車油本錢，還有網點店面本錢，很難運營下往。”楊哲說。肉菜行的支出平攤了部門本錢，讓他熬過了最後的階段。現在，他運營的驛站接進了光滑油滑、韻達、小樹屋中通、極兔小樹屋、德邦、京東6家快遞公司，營業量增加10倍，還新僱用了兩名任務職員，成了快遞進村的“第一站”。

針對快遞進村計劃，沈陽市不竭加速推動鄉村寄遞物流系統扶植，領導企業采取駐村設點、郵快一起配合、交快一起配合、快快一起配合、快供一起配合等形式。同時，本地依據客貨郵成長態勢，摸索有用應用客貨運場站、鄉村公交首末站等舉措措施和運能，慢慢完成多站合一、多點合一，有用下降運營本錢。

本錢共攤，收益共享

沈陽市康平縣二牛所口鎮劉家村村平易近劉文偉率領村平易近成立了一起配合社。現在，她天天和村平易近按季候收小米、蜜薯、雞蛋和鵝蛋等農產物。上午，她把新穎的農產物照片上傳到網上，網友可以直接下單購置，薄暮就能卸車發快遞郵走。

為進一個步驟加大力度鄉村寄遞物流系統扶植，推進處所特點財產成長，本年，沈陽對郵政、快遞企業經由過程寄遞渠道向外寄遞當地農產物、農副加工產物的增量部門賜與補助。以2023年度為基準，2024年農產物寄遞增量部門歸入補助，尺度為增量部門1元/件，總額度為600萬元，每個企業最高補助100萬元。此舉旨在構成農特產小樹屋物的垂直辦事渠道和區域辦事收集，在村村通快遞的基本上不竭晉陞辦事東西的品質。

同時小樹屋，沈陽激勵聯繫關係企業投資扶植鄉村快遞驛站，激勵村級辦事中間（村郵站）、小商超、郵樂購站點、電商站點參加菜鳥驛站、中郵等辦事平臺疊加速遞辦事營業。“我們積極呼應號令，在沈陽遼中區、新平易近市、法庫縣、康平縣的鄉村地域加年夜驛站扶植力度，曾經建起了上百個驛站。”光滑油滑母親驛站沈陽地域擔任人紀傳振說。

崔洋在沈陽市于洪小樹屋區全勝村開了一家快遞超市，停業3年，快遞件量每年都有約30%的增添。一小我忙不外來，崔洋專小樹屋門雇人輔助本身理貨、送件上門。和崔洋開設的快遞超市一樣，在遼寧，這種寄遞物流綜合小樹屋辦事站有良多。

1月，郵小樹屋政快遞業成長獲遼寧多項政策支撐，村級寄遞物流綜合辦事站扶植獲財務補助2200余萬元。遼寧激勵各市當局及相干部分制訂支撐縣村落三級寄遞物流系統扶植的攙扶政策。隨機應變打造鄉村客貨郵融會成長形式，推行鄉村客運車輛代運郵件快件。激勵郵政、快遞企業應用鄉村方便店、電商辦事點、村委會、黨群辦小樹屋事中間等扶植村級寄遞物流綜合辦事站。

農產物走出往，產業品走出去

3月，沈陽新平易近市西高力村蒔植戶張夢的20畝年夜棚里，草莓柿子到了采摘上市的季候。今年，張夢都是到四周集市賣，一斤三四元錢，還常常被收買商壓價錢。本年的情形年夜分歧。

每隔一天的上午，小貨車就來收，一斤能給六七元錢，滿是主播“帶的貨”。一箱箱草莓柿子被裝進快遞公司的貨車，運抵沈陽轉運中間，或乘飛機、或坐高鐵、或走高速，抵達全國各地……經由過程資本整合，帶著供給鏈和主播一路進村，本地打造出一條特點農產物辦事鏈。

快遞暢通是“雙向”的，越多的農產物可以或許從村里走出往，越多的產業品才幹從城里走出去。沈陽市郵政治理局相干擔任人先容說，往年以來，沈陽快遞業實行推動農產物進城示范項目，聚焦蔬菜、果業、農畜產物等上風特點財產，激勵郵政快遞企業積極打造“一縣一品”農特產物進小樹屋城項目，經由過程“快遞+農特產物”情勢辦事農戶。

遼寧省郵政治理局相干任務職員表現，下一個步驟，遼寧將有用補齊備省鄉村郵政快遞基本舉措措施短板。到2024年末，基礎完成村級寄遞物流綜合辦事站行政建制村全籠罩，鄉村客貨郵融會成長程度加倍深刻，縣村落三級寄遞物流系統進一個步驟健全。推動更多快遞物流企業與制造業企業深化一起配合，完成制造業企業降本增效、快遞企業提量增收，有用通順農產物進城發賣“最後一公里”和產業品下鄉進村“最后一公里”雙向暢通渠道。